• Home
  • Tekno
  • NASIONAL
  • Resmi Dijual Nih, Honda PCX Listrik Lebih Juara Dari Mesin Bensin

Resmi Dijual Nih, Honda PCX Listrik Lebih Juara Dari Mesin Bensin

Sabtu, 01 Desember 2018 10:58 WIB
Otomania.com

Pesisirnews.com - Honda PCX Electric akhirnya secara resmi dipasarkan secara terbatas dalam bentuk sewa di Jepang dengan tota 250 unit saja.

Kini jadi ketahuan seperti apa spesifikasi Honda PCX Electric ini. .

Honda PCX Electric mengusung 96V EV system terbaru dari Honda yang dibekali dengan dua baterai lithium-ion 48V yang dipasang secara seri.

Dinamo motor listrik yang dipakai Honda PCX Electric memiliki kode EF01M.

AC motor generator atau dinamo ini punya tenaga maksimal 5,64 dk pada 5.500 rpm, sedang torsinya terbilang besar yaitu 18 Nm yang bisa langsung dirasakan mulai 500 rpm.

Torsi ini bahkan lebih besar dari Honda PCX 150 bermesin bensin yang hanya 13 Nm.

Honda PCX ElectricHonda PCX Electric (Honda)

Dikawal dengan motor temperature protection membuat dinamo motor listrik ini tetap dingin sehingga tak lagi diperlukan pendinginan dengan oli maupun radiator.

Posisi dinamo motor listrik ini ada di swing arm sebelah kiri roda, yup bentuknya mirip boks transmisi CVT pada PCX konvensional.

Bedanya, ruang seperti bulatan besar di sana adalah motor listriknya, terhubung ke roda belakang menggunakan beberapa gear sebagai reduksi terakhir sebelum ke roda.

Oiya, Honda PCX Electric ini juga tak lagi menggunakan transmisi, hanya single speed. Tinggal gas saja maka motor langsung berjalan.

Honda PCX ElectricHonda PCX Electric (Honda)

Dalam kondisi baterai penuh, motor ini bisa berjalan dengan radius sejauh 41 km yang andalkan dua baterai yang dijuluki mobile power packs. Oiya jarak tersebut dicapai dengan kecepatan rata-rata 60 km/jam.

Total lama waktu isi ulang kedua baterai adalah 6 sampai 4 jam. Tergantung kondisi baterai, jika benar- benar kosong butuh waktu charge sekitar 6 jam lamanya.

Sedang secara dimensi dan desain bisa dibilang sama persis dengan Honda PCX versi mesin bakar konvensional.

Yang membedakan hanya di bagian belakang memang terlihat cungkring karena tak ada lagi area transmisi CVT di kiri dan knalpot di sebelah kanan.

Honda PCX ElectricHonda PCX Electric (Honda)

Kaki-kakinya hampir sama saja, bentuk pelek hingga ukuran ban serupa. Yang beda hanya rem belakang di motor ini masih menggunakan teromol.

Sedang bobot memang berbeda, Honda PCX Electric mencapai 144 kg sedang versi mesin bensinnya hanya 133 kg saja.

Selain PCX Electric ini juara torsinya dari mesin bensin, pastinya juara juga untuk urusan emisi gas buang yang lebih bersih dari mesin bensin..

Setelah dipasarkan di Jepang, untuk Asia Tenggara negara pertama yang akan menerima motor  ini adalah Filipina dan ditunggu saja kehadirannya di Indonesia.

Honda PCX ELECTRIC

Tipe : Honda ZAD-EF01
P x L x T : 1.960 ◊ 740 ◊ 1.095 mm
Jarak sumbu roda : 1.380 mm
Jarak terendah ke tanah : 132 mm
Tinggi jok : 760 mm
Berat : 144 kg
Jarak tempuh : 41 km (60km/h dan 1 penumpang)
Radius putar : 2,1 m
Power unit / tipe : EF01M / AC motor
Tenaga maksimum : 5,64 hp/5.500 rpm
Torsi maksimum : 18 Nm/500 rpm
Battery : Lithium ion
Main battery voltage / capacity :50.4V/20.8Ah◊2
Battery charger : AC100V(single phase)
Ban depan: 100/80-14M/C 48P
Ban belakang : 120/70-14M/C 55P
Rem depan : Hydraulic disc
Rem belakang : Mechanical leading
Suspensi depan : Telescopic
Suspensi belakang : Unit-swing
Rangka : Double cradle


Sumber otomania.com

Tags TeknoMobilMotor

Berita Terkait

Komentar

Komentar
Silakan Login untuk memberikan komentar.

FB Comments